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国潮当道哈弗F7 全面迎战合资SUV大哥日产奇骏

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以前消费者买车首要考虑的都是合资品牌,而如今越来越多自主品牌的产品能与合资品牌一较高下,尤其是在SUV市场,一直流传着一句话:“自主的顶配车型比合资低配车型性价比更高、配置更丰富。”用更低的价钱,买自主品牌配置丰富、品质高的顶配车型,还是花更多的钱来买合资品牌的“乞丐”车型,已经成为了消费者购车绕不开的问题。今天就以哈弗F7和东风日产奇骏为例,来看看自主还是合资究竟该怎么选?

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单从价格上来看,哈弗F7的顶配车型2.0GDIT四驱i悦指导价为14.90万元,东风日产奇骏入门版车型2019款2.0L CVT时尚版2WD指导价为18.88万,并且有10000元左右的优惠。

与以往哈弗的产品不同的是,定位“AI智能网联SUV”的哈弗F7外观设计更加激进,从头到尾都贯彻了“太空美学”的设计理念。“激进深空”式的动感前脸搭配“星体轨道”式多腰线设计,整体运动感十足,让人眼前一亮。

这一代东风日产奇骏的外观虽然优化过前杠,换过更具科技感的中网,但整体轮廓并未改变。而且入门级车型奇骏2019款2.0L CVT时尚版2WD仅配了卤素光源,给人感觉“有眼无神”,轮毂造型也欠缺档次感。显然,低配的东风日产奇骏和顶配的哈弗F7外观让人感觉差距不小。

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在尺寸方面,哈弗F7不输中型合资SUV,甚至拥有更长的轴距,还有后排全平地板,乘坐空间更大更舒适。

作为顶配车型,哈弗F7 2.0GDIT四驱i悦的内饰大面积采用软质包覆,搭配暗银色饰条以及缝线,加上皮质座椅和门板,给人一种奢华感。偏向驾驶座一侧的中控大屏,以及档把的造型和旋钮的设计,科技感十足。

相比之下,奇骏2019款2.0L CVT时尚版2WD采用了大面积塑料饰板以及织布座椅,也正是入门级合资车惯用的手法。中规中矩的设计让不少人习以为常,唯一的亮点就是GT-R同款造型的方向盘,不过少了一边功能按键,略显简陋。

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作为哈弗F7车系的顶配车型, 2.0GDIT四驱i悦不仅拥有四轮驱动系统,而且在智能安全方面可谓是下足了功夫,拥有LCA并线辅助、LWD车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、疲劳驾驶探测系统、360全景环视等配置。反观奇骏2019款2.0L CVT时尚版2WD欠缺最基础的胎压监测、陡坡缓降以及后排头部气囊等安全配置。在安全配置方面,哈弗F7 2.0GDIT四驱i悦提供的保护更到位。

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自主品牌的AI智能网联功能一直都是强项。哈弗F7 2.0GDIT 四驱i悦搭载的AI超级语境,可通过语音控制车上的各种等功能。不仅引入了拥有2000万首歌曲版权的QQ音乐和10万档考拉FM电台节目,而且还有手机无线充电、双温区自动空调、第二排靠背角度调节等实用的功能。而奇骏2019款2.0L CVT时尚版2WD的空调调节方式还是采用手动调节,在软实力上可以说是完败于哈弗F7。

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在动力方面哈弗F7 2.0GDIT 四驱i悦可谓是占尽了优势,搭载了2.0GDIT涡轮增压发动机,并配有四驱系统。而奇骏2019款2.0L CVT时尚版2WD搭载的2.0L自然吸气发动机,技术比较陈旧,无论是马力还是扭矩,面对同级产品的新晋竞争者来说都有些力不从心。

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总结:通过哈弗F7 2.0GDIT 四驱i悦与东风日产奇骏2019款2.0L CVT时尚版2WD对比,从外观设计到内饰用料,再到安全与智能方面的配置以及动力响应方面,哈弗F7 2.0GDIT 四驱i悦可以说是完胜对手。除此之外,哈弗F7还享有购置税减半,0息贷/0月供/0首付,基础+SOS服务、智能私享管家+4G流量三大购车优惠,对于最近有购车计划的年轻购车者非常友好,开心买车,轻松还贷。以哈弗F7为代表的自主品牌SUV正逐渐崛起,也标志着合资品牌为主导的SUV市场是时候改朝换代了。

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责任编辑:宋
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